华博世壁挂炉显示e4,壁挂炉E4是什么故障？ 1、博世锅炉故障码E4

故障代码“E4”表示卫浴水温传感器故障。博世壁挂炉卫浴水温传感器断路或短路。如果壁挂炉正处于冬季模式下，采暖功能不受影响。

2、博世壁挂炉故障代码和解决方法

1. 检测燃气供应是否正常，请打开燃气。

2. 水压是否正常，水压过低也会造成出现故障。

3. 燃气压力过低，导致。

4. 电脑板故障损坏，或者其他零件故障。

希望对您有所帮助，如果没有别的问题的话，能否给一个赞么，非常感谢

天然气充值后就显示wa

断了一下天然气再送气就成这样了！

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水压1.6，天然气做饭都正常了

3、史麦斯中山燃气壁挂炉故障代码是什么我的机器故障了，出现E4表示什?

查对应型号的安装说明书，每个品牌的不一样

4、壁挂炉E4是什么故障？?

壁挂炉E4是缺水故障。一、故障现象：水泵不运转，风机不运转，控制器报警，显示屏显示的故障代码为管道缺水。1、故障原因：a、水泵电源线脱落。b、水泵因为长时间不用抱死。2、解决方法：a、用万用表检测水泵的输出电源是否正常，接触是否良好。如果控制器没有电压输出是控制器故障，更换控制器；如果控制器有电压输出，水泵没电则是接插件脱落，接触不良或者导线断开；脱落就重新接触好，接触不良就使之接触良好，导线断开就更换导线。b、如果有电压输入水泵而水泵不转，则可能为水泵抱死，拧开水泵上的一字螺丝，用一字螺丝刀拧动水泵轴，使水泵转子旋转就能恢复正常；如果水泵没有抱死而用万用表检测水泵断路或短路，则为水泵烧坏，更换水泵。二、故障现象水泵运转，风机不运转，控制器报警，显示屏显示的为管道缺水故障代码。1、故障原因：a、水泵有空气没有排尽导致水泵空转。b、采暖系统分配器没有打开或者过滤器堵塞。c、管道内有空气没有排尽。d、水流开关故障。e、压差式机型管道产生的压差不够。2、解决方法：a、拧开水泵端面一字口铜螺丝，排尽水泵空气，重新启动。b、采暖系统分配器没有打开则打开分配器；如果过滤器堵塞则拆下过滤器冲洗干净之后装好，进行补水排气，重新启动。c、管道内有空气没有排尽则排尽空气重新启动。d、水流开关故障就用万用表检测在运行时是否有开关信号输出。如果有信号输出即水流开关接通，可能为接插件接插不好或导线断开，则接插好接插件或更换导线；如果导线及接插均完好，则为控制器故障，更换控制器。如果没有信号输出则为水流开关卡死或者水路堵塞；水流开关卡死则拆下水流开关冲洗再装回；并进行补水。排气再重新启动；水路堵塞按b方法处理。e、在采暖出水口装一个分配器（开关），关小一点分配器既可。

你要让压力达到1kg，检查注水阀是否打开，方向对不对，小松鼠注水阀应该向上垂直式开的。（它是个三通阀）

，我们是做海顿壁挂炉的，燃气壁挂炉一般都差不多，没有什么大的区别。以下你可以参考参考。 e4——卫浴水温传感器故障：壁挂炉卫浴水温传感器断路或短路（如此时正处于冬季模式下，采暖功能不受影响）； 故障排除：此故障需与技术人员方可解决。

5、壁挂炉e4故障怎么处理?

这是压力不足故障。故障原因：1、管道缺水，压力表显示管道水压不足。解决方法：加大管道水压。2、压力开关内部线路故障。解决方法：维修更换压力开关内部线路。3、管道系统内有大量的空气。解决办法：排出管道内空气。

扩展资料其他故障原因：E0—洗浴感温头短路、断路。（洗浴的感应温度探头出现故障）E1—三次点火失败（一般情况下是没有天然气通过壁挂炉，或是天然气停气导致）E2—意外熄火E3—有残火（气压不稳定，导致在壁挂炉熄火时有少许回火，是天然气不稳定造成）E4—采暖水或洗浴水温度超过90℃E5—风压开关故障E6—温度继电器断开或重新点火时自检发现电磁阀断路。E7—采暖感温头短路、断路E8—水压开关开路EP—采暖水不循环/采暖霍尔元件坏/采暖水泵不转

壁挂炉E4是缺水故障。一、故障现象：水泵不运转，风机不运转，控制器报警，显示屏显示的故障代码为管道缺水。1、故障原因：a、水泵电源线脱落。b、水泵因为长时间不用抱死。2、解决方法：a、用万用表检测水泵的输出电源是否正常，接触是否良好。如果控制器没有电压输出是控制器故障，更换控制器；如果控制器有电压输出，水泵没电则是接插件脱落，接触不良或者导线断开；脱落就重新接触好，接触不良就使之接触良好，导线断开就更换导线。b、如果有电压输入水泵而水泵不转，则可能为水泵抱死，拧开水泵上的一字螺丝，用一字螺丝刀拧动水泵轴，使水泵转子旋转就能恢复正常；如果水泵没有抱死而用万用表检测水泵断路或短路，则为水泵烧坏，更换水泵。二、故障现象水泵运转，风机不运转，控制器报警，显示屏显示的为管道缺水故障代码。1、故障原因：a、水泵有空气没有排尽导致水泵空转。b、采暖系统分配器没有打开或者过滤器堵塞。c、管道内有空气没有排尽。d、水流开关故障。e、压差式机型管道产生的压差不够。2、解决方法：a、拧开水泵端面一字口铜螺丝，排尽水泵空气，重新启动。b、采暖系统分配器没有打开则打开分配器；如果过滤器堵塞则拆下过滤器冲洗干净之后装好，进行补水排气，重新启动。c、管道内有空气没有排尽则排尽空气重新启动。d、水流开关故障就用万用表检测在运行时是否有开关信号输出。如果有信号输出即水流开关接通，可能为接插件接插不好或导线断开，则接插好接插件或更换导线；如果导线及接插均完好，则为控制器故障，更换控制器。如果没有信号输出则为水流开关卡死或者水路堵塞；水流开关卡死则拆下水流开关冲洗再装回；并进行补水。排气再重新启动；水路堵塞按b方法处理。e、在采暖出水口装一个分配器（开关），关小一点分配器既可。

前往APP回答1、当壁挂炉使用时出现E4时，要先检查一下地暖、散热片它们各处的接头有没有漏水现象，如果没有漏水，打开壁挂炉补水阀将水补到1.5Bar，再把补水阀关闭。2、补水后观察一到两天左右，看水压表有没有变动，如果没有漏水还是出现E4提醒，有可能管道空气没有排清，再次将水补到1.5Bar，补水阀关闭就可以，差不多补上两到三次以后，管道里面的空气就排清了。

小松鼠壁挂炉在运行过程中出现e4故障代码，表示“管道内水压过低”。引起此故障的原因有两方面，因此要根据具体情况，采用不同的方法进行处理： 一、管道内有气体 在实际使用过程中，暖气系统和壁挂炉内都存在一些空气。当壁挂炉运行时，管道内的循环水以及空气受热膨胀，压力增大；当壁挂炉关闭一段时间后，管道温度下降，导致压力降低。当压力低于壁挂炉运行下限时，就会出现e4代码，并停止运行。处理方法如下： 1、让壁挂炉自动排气 无论板换式还是套管式加热的壁挂炉，内部都有一个自动排气阀，如下图： 板换式 套管式 自动排气阀用于自动排出系统内的气体，使管内始终充满水，以防止出现气塞或在管路处积存气体从而导致系统出现供热不良或出现危险。 因此，可以先通过补水阀进行补水，然后运行壁挂炉，让其自行排出管道内气体。 2、手动排气 可在壁挂炉运行时，松开采暖管道上的排气阀，待排气阀开始流水时关闭即可。 二、管道漏水 利用补水阀将壁挂炉水压打到正常值后，运行壁挂炉，同时观察壁挂炉操作面板上的水压表 如果压力表指针逐渐下降，直降到压力下限，或者第二天压力表指针归零，说明采暖管道有漏水现象。应仔细查找漏水点，并加以修补即可。

壁挂炉显示E4到底怎么回事？小伙亲自教你修好它！

6、壁挂炉显示E4，这是什么意思？?

，当壁挂炉出现E4标识时，一般表示着缺水，这是较为常见的一类小故
驾驰点火线圈好还是博世好(驾驰点火线圈怎么样) 1、点火线圈大家推荐什么牌子的

原厂的除外，现在国内口碑较好的有声佳（和上海大众配套）地球、长沙电器等，声佳的比较贵，地球和长沙电器的价格比较公道，质量稳定这个，要看车型，不是一个牌子支持所有车型。但是差不多好的点火线圈都出自 den

2、哪一个牌子的点火线圈最好

3、什么牌子的点火线圈好

费列普汽车零部件(中国)。年，创立于美国密歇根州工业重镇—底特律Detroit，主要从事汽车发动机件及易损件的研发与制造。年，由PHLEIP ()全资控股，现已在中国金融中心－上海设立办事处，向大陆地区提供产品与。罗敦(Reginald)在汽车传动系统领域处于业界领先地位，其正时皮带套装、附件轮、PK带、带等系列产品均达到国际最权威的德国DA6标准，符合原车规范，具有极高的可靠性和性价比，被欧美等多个国家和地区指定为出租车传动类零部件特约商。现已有现货余种，并陆续引进更多型和产品。罗敦(Reginald)在新能源汽车的核心技术——动力电池热管理系统(Thermal management system for power battery）中取得了突破性进展，在实际路测中获得了宝贵的科研数据，并已向多家汽车企业提供技术共享；罗敦(Reginald)独立研发的新能源车专用润滑油相比传统润滑油，在保护驱动电机、提升动力、降低噪音等方面拥有绝对优势；这些项目将陆续引进国内，为广大商提供更优质的产品、更专业的、创造更广阔的商机。品牌质量保证，价格优势，值得信赖。传动系统质保2年或8万公里，点火线圈超长质保个月。长沙电器的质量好，地理不差劲这个，要看车型，不是一个牌子支持所有车型。但是差不多好的点火线圈都出自 den汽车点火线圈的话，比较认可的，国际品牌：博世，德尔福，电装；国产品牌：声佳、长沙电器、地球等。看你个人根据价格和喜好选择了。

4、汽车点火线圈什么品牌好？

博世，德尔福，AC，马瑞利，电装，法雷奥等国际大牌。将汽车伏的电压转变为2——3万伏的电压，汽车点火系利用此高压电来点燃气缸中的混合气。汽车点火控制器作用是根据每个气缸的点火时序分配点火高压，点火线圈的作用是将低压直流电变为高压电，电压可以达到数万伏，通过气缸内的火花塞击穿空气电离产生电火花。

主要原理通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，；次级线圈用较细的漆包线，。初级线圈一端与车上低压电源（)联接，另一端与开关装置（断电器）联接。一点火线圈是由主线圈，次级线圈，磁芯，开关三极管及其他辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制，确保每次充电能量一致，点火线圈有线为电源正，负，开关控制﹙ECU指令﹚，4线多了一条点火检测线，能够检测火花塞是否点火，次级线圈中是否有放电电流。简单说点火线圈就是变压器，也就是将几十伏特电压升为上万伏，只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。?2：点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大，发热大，绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大，发热快，绝缘层老化快，组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差，线圈内阻大发热快，三极管质量不高等寿命会短些。如果总是被烧坏，更换后不久又会烧坏及原因？①先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等都会常常损坏；当然也不排除配件质量问题，所以最好先测一下发电量。②火花塞间隙过大，调节间隙或更换火花塞。③汽油质量不好，换高标的汽油试试。④气缸压缩比不对，调节压缩比。⑤电脑版出现程序故障，可以到修理厂用电脑检测一下车子，把出错的信息清除掉就好了。还不行就可能是你的车子传动器有问题了。⑥电源电压不稳定。⑦高电压的电阻不正常，更换高压线。⑧次级有短路现象。⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。⑩受到高温，高压波有问题工作不好。⑾很小几率是线圈本身问题，可以换个牌子试试。⑿发火器集成块工作不良。四缸发动机是两缸对应，四冲程发动机曲轴转动两圈为一个工作循环，一个点火线圈控制度，这样刚好发动机转一圈点火线圈就点一次火。看你车是装的什么电喷系统，几大电喷系统都有自己的点火线圈。配合自己的系统工作，没有好坏之说，只有匹配之说~但是从质量来说，我倾向于日本的点火线圈，做的还是比较精致的。尤其笔试线圈。国际：博世，德尔福，AC，马瑞利，电装，法雷奥等国际大牌。国内：万世益，聚火旺，昂迪，港湾，津火，GEW等国内品牌施耐克的不错，德国品牌，我这车友队用的都是这个痞子的

5、目前哪个品牌的火花塞好一些？

LDH雷遁的超级铱金火花塞不错，我一直在使用，比如宝马等4S也在用，点火效率极高你可以去网上找找。对于什么品牌火花塞最好，不同的人会有不同的见解，以下是大多数车主认为的最好的品牌

1、博世（bosch）德国博世，世界强下属汽车零部件制造商的产品之一，主要用于德国系列车型。但由于博世产品太多，不够聚焦，其在国内代工的火花塞质量参差不齐。

2、极燃中国的全球最高性能节油火花塞，对比任何火花塞品牌都在节油与动力提升方面有极大性能优势。唯一有潜力破洋品牌垄断的民族品牌，但目前知名度较低。

3、ngk日本生产的业内最好的火花塞之一，在品质方面有极高赞誉，随日本汽车占领了全世界大量的市场份额。

6、点火线圈什么牌子好

点火线圈作为发动机点火系统中的核心器件，其主要承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。而一旦没有了点火线圈转化的高压电，那么气缸内可燃混合气体将不会被有效击穿点燃，由此发动机便也无法正常工作。那么汽车点火线圈什么品牌好呢？NGK点火线圈怎么样？

请点击输入图片描述汽车点火线圈什么品牌好？目前市面上的点火线圈品牌可谓是鱼龙混杂，充斥着这种伪劣产品，而如何选择一个好的点火线圈品牌便是各位车主避雷的第一步。除了各车企原厂的点火线圈之外，像博世、德尔福、NGK等品牌的火花塞都是品质和口碑都非常值得信赖的品牌。

请点击输入图片描述NGK点火线圈怎么样？NGK是日本特殊陶业株式会社的简称，该成立于年，主要从事点火线圈、火花塞、尾气过滤器以及氧传感器等汽车零部件的研发制造。而NGK品牌的点火线圈也一直以极高性能和品质俘获了大批消费们的信赖。你好，这车建议到4s店使用原厂的点火线圈质量比较好的，价格也不贵的一点火线圈是由主线圈，次级线圈，磁芯，开关三极管及其他辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制，确保每次充电能量一致，点火线圈有线为电源正，负，开关控制﹙ECU指令﹚，4线多了一条点火检测线，能够检测火花塞是否点火，次级线圈中是否有放电电流。简单说点火线圈就是变压器，也就是将几十伏特电压升为上万伏，只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。?2：点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大，发热大，绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大，发热快，绝缘层老化快，组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差，线圈内阻大发热快，三极管质量不高等寿命会短些。如果总是被烧坏，更换后不久又会烧坏及原因？①先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等都会常常损坏；当然也不排除配件质量问题，所以最好先测一下发电量。②火花塞间隙过大，调节间隙或更换火花塞。③汽油质量不好，换高标的汽油试试。④气缸压缩比不对，调节压缩比。⑤电脑版出现程序故障，可以到修理厂用电脑检测一下车子，把出错的信息清除掉就好了。还不行就可能是你的车子传动器有问题了。⑥电源电压不稳定。⑦高电压的电阻不正常，更换高压线。⑧次级有短路现象。⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。⑩受到高温，高压波有问题工作不好。⑾很小几率是线圈本身问题，可以换个牌子试试。⑿发火器集成块工作不良。原厂的除外，现在国内口碑较好的有声佳（和上海大众配套）地球、长沙电器等，声佳的比较贵，地球和长沙电器的价格比较公道，质量稳定费列普汽车零部件(中国)。年，创立于美国密歇根州工业重镇—底特律Detroit，主要从事汽车发动机件及易损件的研发与制造。年，由PHLEIP ()全资控股，现已在中国金融中心－上海设立办事处，向大陆地区提供产品与。罗敦(Reginald)在汽车传动系统领域处于业界领先地位，其正时皮带套装、附件轮、PK带、带等系列产品均达到国际最权威的德国DA6标准，符合原车规范，具有极高的可靠性和性价比，被欧美等多个国家和地区指定为出租车传动类零部件特约商。现已有现货余种，并陆续引进更多型和产品。罗敦(Reginald)在新能源汽车的核心技术——动力电池热管理系统(Thermal management system for power battery）中取得了突破性进展，在实际路测中获得了宝贵的科研数据，并已向多家汽车企业提供技术共享；罗敦(Reginald)独立研发的新能源车专用润滑油相比传统润滑油，在保护驱动电机、提升动力、降低噪音等方面拥有绝对优势；这些项目将陆续引进国内，为广大商提供更优质的产品、更专业的、创造更广阔的商机。品牌质量保证，价格优势，值得信赖。传动系统质保2年或8万公里，点火线圈超长质保个月。

7、阿派斯个博世的点火线圈哪个品质好

博世假的太多，如果是真博世的话，肯定是博世的质量要好，当然您可还以选择地球、长沙电器、声佳等品牌的，质量也